Atualizado em 21/07/2026.
Os novos radares de fiscalização eletrônica instalados em Ipatinga começam a operar nesta quinta-feira (16). Antes de iniciarem a fiscalização, os equipamentos passam pela etapa final de aferição metrológica, procedimento obrigatório realizado pelo Instituto de Pesos e Medidas de Minas Gerais (IPEM-MG), órgão delegado do Inmetro.
Os testes tiveram início na terça-feira (14) e seguem até esta quarta-feira (15), quando será concluída a homologação do segundo lote de equipamentos instalados em vias estratégicas do município. A verificação certifica que os radares estão medindo corretamente a velocidade dos veículos e atendem às exigências técnicas previstas na legislação.
Durante a aferição, equipes do IPEM-MG realizam simulações com veículos trafegando em velocidades previamente definidas para confirmar a precisão das medições. Somente após essa aprovação os equipamentos são liberados para registrar infrações e emitir autuações.
Os radares irão fiscalizar o excesso de velocidade — com limite de 50 km/h nas vias monitoradas —, o avanço do sinal vermelho, a parada sobre a faixa de pedestres e, em alguns cruzamentos, conversões proibidas.
Enquanto os testes são realizados, alguns pontos da cidade podem registrar lentidão e interdições parciais de faixas. A recomendação é que os motoristas respeitem a sinalização temporária e reduzam a velocidade nos trechos onde as equipes técnicas estiverem trabalhando.
Segundo a Prefeitura de Ipatinga, a implantação do sistema tem como objetivo reforçar a segurança no trânsito e reduzir o número de acidentes nas ruas e avenidas da cidade.
Dados da administração municipal mostram que foram registrados 4.470 acidentes de trânsito em 2024. Em 2025, esse número aumentou para 5.121 ocorrências. Já nos primeiros meses de 2026, o balanço parcial contabilizava 1.207 acidentes.
Com a conclusão da aferição, a fiscalização eletrônica passa a funcionar em definitivo nesta quinta-feira, ampliando o monitoramento do trânsito nos pontos considerados mais críticos da cidade.
O que muda para o motorista — e seus direitos
Com os radares ativos, a fiscalização de velocidade passa a gerar autuação. Os equipamentos só podem operar após a aferição do Inmetro e com sinalização adequada nas vias, e o motorista mantém seus direitos: ser notificado corretamente, ter acesso ao certificado de aferição do equipamento e apresentar defesa prévia e recurso à JARI nos prazos indicados na notificação. Vale redobrar a atenção nos primeiros dias e conferir os limites sinalizados em cada trecho.
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